Fahrbericht: Der neue GT4 im Sim-Racing-Test

Einleitung

Seit kurzem ist der BMW M4 G82 GT4 in iRacing verfügbar und die Sim-Racing-Community hat endlich die Gelegenheit, diesen brandneuen GT4-Boliden auf den virtuellen Rennstrecken zu erleben. Der M4 G82 GT4 bringt eine gelungene Mischung aus Performance und Fahrspaß mit sich und hat das Potenzial, sich in der GT4-Klasse von iRacing als neue Benchmark zu etablieren. In diesem Fahrbericht widmen wir uns den technischen Daten, vergleichen das Fahrverhalten mit anderen GT4-Fahrzeugen und teilen unseren Fahreindruck auf der Nordschleife.

Quelle: https://www.iracing.com/cars/bmw-m4-g82-gt4/

Technische Daten

• Motor: 3,0-Liter-TwinPower-Turbo, Reihensechszylinder
• Leistung: ca. 550 PS (variiert durch iRacing-BoP)
• Drehmoment: 650 Nm
• Getriebe: 7-Gang-sequenziell
• Gewicht: ca. 1.450 kg
• Aero: Optimierte Aerodynamik mit mehr Abtrieb für höhere Kurvenstabilität
• Assistenzsysteme: Renn-ABS, Traktionskontrolle (TCS)

1. Fahrverhalten im Detail

Im direkten Vergleich mit anderen GT4-Fahrzeugen in iRacing zeigt der BMW M4 G82 GT4 besonders in Sachen Agilität und Präzision seine Stärken. Während der Aston Martin GT4 etwas träger wirkt, bietet der G82 ein gut ausbalanciertes Fahrgefühl.

Handling und Kurvenverhalten

Was den G82 von seinen Mitstreitern abhebt, ist das wendige Kurvenverhalten. Besonders in den technischen Abschnitten der Nordschleife, wie im Hatzenbach oder der engen Kurvenkombination des Karussells, lässt sich der BMW präzise einlenken und bleibt auch bei hoher Geschwindigkeit stabil. Die optimierte Aerodynamik sorgt für eine beeindruckende Bodenhaftung, was besonders bei schnellen Kurvenwechseln positiv auffällt. Dennoch zeigt sich das Heck in einigen Situationen leicht nervös, besonders bei plötzlichen Richtungswechseln oder überhöhten Kurvengeschwindigkeiten. Dies ist typisch für GT4-Fahrzeuge und gibt dem Fahrer die Möglichkeit, das Fahrzeug genau am Limit zu bewegen.

Geradeauslauf und Beschleunigung

Auf den Geraden, wie der Döttinger Höhe, spürt man, wie der 3,0-Liter-TwinPower-Turbo-Motor des M4 G82 seine Kraft ausspielt. Die Beschleunigung ist kräftig, aber nicht überwältigend – typisch für die GT4-Klasse. Im Vergleich zu anderen GT4-Fahrzeugen fühlt sich der G82 auf langen Geraden schnell, aber nicht übermächtig an. Es ist das Zusammenspiel aus Leistung und Handling, das ihn so besonders macht.

2. Fahreindruck auf der Nordschleife

Unsere ersten Runden auf der Nordschleife in iRacing haben den BMW M4 G82 GT4 auf Herz und Nieren getestet. Der Kurs ist für seine anspruchsvollen Kombinationen aus schnellen Geraden und engen Kurven bekannt, und der G82 zeigt hier, was er kann. Das Auto vermittelt schnell Vertrauen, und selbst in schwierigen Passagen wie der Fuchsröhre oder dem Schwalbenschwanz bleibt das Fahrzeug gut kontrollierbar. Der BMW fühlt sich agiler an als einige seiner GT4-Konkurrenten und ist sowohl in den Kurven als auch auf den Geraden ein starker Performer.

Fahrspaß pur

Trotz des leicht nervösen Hecks, das bei schnellem Beschleunigen aus engen Kurven bemerkbar wird, macht der G82 einfach Spaß. Der Sim-Racer bekommt ein präzises Feedback von der Strecke und kann das Fahrzeug sehr genau am Limit bewegen. Besonders auf der Nordschleife, wo jede Runde Konzentration erfordert, kommt der Fahrspaß des BMW voll zur Geltung.

Sound

Der Sound des BMW M4 GT4 G82 ist ein echtes Highlight. Der Reihensechszylinder brüllt bei voller Beschleunigung durch die langen Geraden und gibt dem Sim-Racer das Gefühl, in einem echten Rennwagen zu sitzen. Der Klang trägt maßgeblich zur Immersion bei und verstärkt das Erlebnis im Cockpit, besonders wenn man mit anderen Fahrzeugen im Windschatten fährt.

3. Fazit

Der BMW M4 GT4 G82 ist eine starke Bereicherung für iRacing. Sein präzises Handling, die starke Performance und der markante Sound machen ihn zu einem Top-Favoriten in der GT4-Klasse. Zwar erfordert das leicht nervöse Heck etwas Geschick am Steuer, doch genau das macht den Reiz aus. Wer auf der Suche nach einem ausgewogenen und dennoch herausfordernden Fahrzeug ist, wird im BMW M4 GT4 G82 seinen neuen Favoriten finden. Eine klare Kaufempfehlung für Sim-Racer, die nach mehr Nervenkitzel und Rennatmosphäre in der GT4-Klasse suchen.

Erster Live Fahreindruck

Willst du den BMW M4 GT4 G82 auf der Nordschleife in Aktion erleben? Schau dir meinen Streamausschnitt als Highlight auf meinem Twitch-Kanal BlueEis_ an und sieh selbst, wie der neue GT4-Bolide in der grünen Hölle performt!